Tipps und Tricks: Wege, wie die Reichweite von E-Autos erhöht werden kann

Bei Reichweiten, die unterschiedlicher nicht sein können, ist die Wahl des Fahrzeugmodells natürlich wichtig. Dabei kann die WLTP-Reichweite ein nützlicher Richtwert sein. Hierbei werden die E-Autos in einem international standardisierten Verfahren geprüft. Damit kann die theoretische Reichweite ab Werk auch in einem Ranking verglichen werden. Die praktische Reichweite kann der Fahrer mit ein paar Tricks selbst merkbar erhöhen.

Unser Co-Founder von carbonify und langjähriger E-Auto Enthusiast Alex Bangula hat seine Tipps in diesen Beitrag einfließen lassen, um E-Mobilisten eine hohe Reichweite zu ermöglichen.

• Das eigene Fahrverhalten anpassen
• Reifen und Felgen optimieren
• Geräte und Funktionen im Innenraum effizient nutzen
• Das E-Auto schon vor dem Losfahren klimatisieren
• Den Akku des E-Autos schonend behandeln
• Den ECO Modus nutzen

Wie das genau gelingen kann, erfahrt Ihr im nachfolgenden Text.

Das eigene Fahrverhalten anpassen

Sanftes Beschleunigen und Bremsen spart Energie und sichert somit mehr Reichweite. Außerdem kann man vorausschauend fahren und das Fahrzeug öfter rollen lassen. Eine niedrige Durchschnittsgeschwindigkeit bedeutet auch einen niedrigeren Verbrauch.

Für die Reichweite des E-Autos macht es einen großen Unterschied, ob man mit 130 km/h über die Autobahn fährt oder mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 km/h.

Beim Bremsen kann man darauf achten, möglichst viel zu rekuperieren. Damit gewinnt man beim Bremsen wieder Energie zurück. Bei der Streckenplanung sollte man lange Steigungen vermeiden und flache Strecken bevorzugen.

In Navigationssystemen von E-Autos können die Routen meist nach Effizienz gewählt werden. So kann man, um eine höhere Reichweite zu erlangen, die Route mit dem niedrigsten Verbrauch wählen.

Reifen und Felgen optimieren

Reifen und Felgen spielen eine zentrale Rolle für die Reichweite eines E-Autos. Achtet man bei der Reifenwahl auf einen geringen Rollwiderstand, spart man einige Prozente beim Verbrauch ein.

Auch ist es ratsam, auf den Reifendruck zu achten und diesen nicht zu niedrig werden zu lassen. Die Felgenwahl hat ebenso einen direkten Einfluss auf den Verbrauch. Entscheidet man sich für kleinere und geschlossenere Felgen, fließt die Luft effizienter am Auto vorbei.

Geräte und Funktionen im Fahrerraum effizient nutzen

Klimaanlage, Entertainment-System, Sitzheizung oder Innenraumbeleuchtung. Die Nutzung dieser Features belastet den Akku und hat Einfluss auf die Reichweite von E-Autos. Der effiziente Umgang stellt damit eine große Stellschraube für Reichweite dar.

Wenn man mal etwas Reichweite braucht, kann man hier durch Verzicht einige Kilometer extra aus der Batterie herauskitzeln.

Das E-Auto schon vor dem Losfahren klimatisieren

An besonders heißen oder kalten Tagen benötigt man für eine angenehme Fahrt eine Klimatisierung. Da dies sehr Energieintensiv ist, macht man das am besten schon vor dem Losfahren an der Ladestation oder der Wallbox.

So kommt die Energie für das Heizen bzw. Kühlen des Innenraums aus dem Stromnetz und nicht während der Fahrt von der Batterie.

Den Akku des E-Autos schonend behandeln

Der Akku ist das Herzstück des E-Autos und entscheidet maßgeblich über die Reichweite. Eine größere Batterie bedeutet erstmal eine längere Fahrt. Doch egal bei welcher Größe: Häufiges und vor allem schnelles Laden setzt der Batterie „Ladestress“ aus und verkürzt ihre Lebensdauer.

Um die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Batterien zu erhöhen, sollten diese möglichst selten über 90 % geladen werden. Auch sollte man, wenn möglich, langsames Laden bevorzugen und Schnellladesäulen nur wählen, wenn man die Energie, z. B. auf Langstrecken zum Weiterfahren schnell benötigt.

Den ECO Modus nutzen

Der ECO Modus ist bei E-Autos eine gute Möglichkeit, um die Reichweite zu erhöhen. Er reduziert durch die Anpassung von Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und Nebenverbraucher.

Bei jedem E-Auto funktioniert der ECO Modus etwas anders. Das Grundprinzip, dass man durch eine Reduktion der Fahrleistung und gegebenenfalls mancher Nebenverbraucher mehr Reichweite bekommt, ist aber bei allen gleich. Bis circa 20 % mehr Reichweite sind hier zu holen.